重庆拥有一万余座桥梁，被称为“中国桥都”。四通八达、层层叠叠的桥上景观让国内外游客和网友津津乐道；将视线下移，这座城市曾“被遗忘”的角落——桥下空间也正焕发新的生机。

过去，桥下空地有时用于停放车辆、栽种绿植；更多时候，它们被“荒”着，规划学界称之为城市“剩余空间”或“灰空间”。而今在重庆市九龙坡区，横跨长江的鹅公岩大桥下坐落着生机盎然的九龙滩广场。市民可在1000平方米的智能健身区体验太阳能充电的健身设施，也可在三道贯通的江边步道亲近自然、游玩休憩。

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“几年前，这座大桥下面还只是一座废弃码头，附近杂草丛生、崎岖不平，连行走都很困难，因此我们几乎不会到江边玩。”市民吴枫说，“现在桥下空间改造更新，我们又多了一个亲近自然的地方。”

据介绍，九龙滩项目作为重庆市“两江四岸”治理提升十大空间节点之一，项目岸线长度2.2公里，面积50.4万平方米。“我们按照重庆江岸错落有致的地理特征，因势利导，建造了由内到外的亲水道、堤脚步道、活力道，让市民可以亲近长江。”中国十九冶九龙滩项目执行经理康毅说，项目还选用三峡库区植物库中的植物进行荒滩改造，起到了固土、复绿、生态修复的作用。

桥下空间改造不仅聚焦惠民设施，也融入区内丰富的工业文化元素。重庆九龙坡区住建委在九滨路高架桥墩及桥身打造了约1.6万平方米的裸眼3D彩绘，以蓝天、白云为背景展现各式国产海空装备；每至夜晚，高架桥下的投影机在地面投射出一涨一退的水浪，颇具趣味。

九滨路高架桥边上的老码头还停靠着一艘开设陈列展的退役军舰，作为爱国主义教育基地，融入重庆抗战兵工旧址公园大景区，与临近的重庆建川博物馆汇成一景。

重庆建川博物馆建在鹅公岩立交桥下。2009年，原来坐落在此的兵工厂整体搬迁，留下岩壁上开凿的50余处防空洞。多年以来，此处桥下空间未找到合适用途，逐渐与周边社区疏离，坡地杂草丛生。

近年来，兵工厂旧址围绕洞中、桥下空间，经过多轮改造，将21个洞穴打造成8个主题陈列馆；原本灰暗的桥下空间被各色乔木、灌木、花卉点缀，爬山虎沿着桥墩攀缘，形成一片生机勃勃的“城市雨林”。博物馆周围的桥下空间也得到充分利用，修建了便民停车场及各类公共设施。

“桥下空间地形复杂，开发难度大。”重庆征创住房服务有限公司副总经理陈玲说，“我们顺应重庆的地形条件，以梯坎、慢行步道、缓坡等方式串联博物馆周围场地，营造出高低不一的视觉效果，现在这里成为彰显山地特色、自然人文相互交融的文化公园。”

近年来，重庆市持续推进以“两江四岸”为主轴的城市更新，截至目前，中心城区已有九滨路九龙滩、北滨路江北嘴江滩公园、长滨路珊瑚公园等项目投用，其中涉及多处桥下空间改造。

据了解，目前重庆正计划对更多桥下“灰空间”进行改造升级，利用桥下空间丰富城市绿化，建设各类便民设施、慢行交通系统等，织补社会功能、增加公共活动区域，提升市民的获得感、幸福感。