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大众汽车于7月27日宣布，由于上半年在中国市场销量下滑，公司决定将全年销售目标从原先的950万辆调整至900万至950万辆。首席财务官Arno Antlitz表示，面对市场竞争日益激烈，大众汽车必须在降本增效方面取得成果，没有时间可以浪费。 大众汽车表示，下一财年将专注于在中国市场的战略，尽管目前其电动汽车销量明显落后于中国电动汽车制造商以及美国的特斯拉，但公司仍希望成为中国市场第一大国际汽车制造商。 尽管销量目标有所下调，大众汽车2023年的财务预期仍保持不变。然而，这与近期几家竞争对手的增长形成了鲜明对比。分析师Juergen Pieper表示：“我认为下调后的交付量预期仍是最好的情况，实际情况可能会更差一些，投资者认为最糟糕的情况可能还没有到来。” 大众汽车正在进行战略转变，旨在向投资者证明，它可以在向电气化过渡的过程中保住市场份额。此外，大众汽车最近宣布向小鹏汽车增资7亿美元，共同开发面向中国市场的电动汽车。 同时，大众汽车也在努力提高利润率，目前其利润率落后于雷诺和斯特兰特斯等主要欧洲竞争对手。Antlitz表示，燃油车价格和销售收入的上涨应该会有助于缓解大众汽车下半年的财务状况。